Hallo!
Ich habe nun schon viel über die Anhebung der Frischluftrate beim AGR System gelesen. Nun lese ich immer wieder, dass die Verbrennungstemeratur steigt. Nun frage ich mich, ob das meinem 204 PS N57 schadet?
Ich kanns mir kaum vorstellen, denn der N57 wird ja auch mit fast doppelter Leistung gebaut, bei den Motoren müsste die Verbrennungstemperatur ohnehin höher sein oder?
Meiner macht nämlich ca. 5 Sek. nach dem Kaltstart (allerdings nur mit Standart Diesel, mit Ultimate ist nahezu nichts spürbar) ruckler.
Baujahr ist Juni 2010, 85tkm 
Hat wer schon negative Erfahrungen damit gemacht?
Freue mich auf Eure Antworte!
Tobi
Zum Beitrag | Übersicht BMW Motoren Forum