Hallo an alle,
also erst mal die Vorgeschichte;
das Auto hatte einen schaden an der Hochdruckpumpe und wie es sich gehört wurden alle systemrelevanten Teile getauscht oder gereinigt.
Neu:
Hochdruckpumpe
Injektoren
Krafstofffilter
Gereinigt:
Tank (ausgebaut)
Krafstoffpumpe
Vor und Rücklaufleitungen
Leckölleitung
Railrohr
Leitungen zu den Injektoren
Alle Teile wurden ausgebaut und alles penibelst gespült,getrocknet,mit luftpistole bearbeitet und magnetisch überprüft.
Alles wieder zusammengebaut,alle werte zurückgesetzt,Injektoren codiert,3 x entlüftet und gestartet; ergebnis: Motor startet nicht 
Nach langer Fehlersuche haben wir folgendes festgestellt:
Wenn man die Rücklau...
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