Hallo zusammen, ich habe meine Zündkerzen gewechselt und leider ist eine in zwei Teile gebrochen.
Das Gewinde und der Isolator stecken noch im Motorkopf fest.
Wie würdet ihr hier vorgehen? Ich habe gelesen, dass man in diesem Fall den Motor anmachen könnte, damit der Druck den Isolator aus dem Gewinde entfernt und anschließend mit einem Linksausdreher das Gewinde entfernen. Haltet ihr das für eine gute Idee oder soll ich lieber einen Motorschaden vermeiden und den Isolator in kleinere Teile zu zerlegen und anschließend aus dem Zylinder entfernen? Könnte das mit einem Staubsauger und selbstgebautem Adapter funktionieren?
Danke für eure Hilfe!
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