Hallo zusammen,
ich habe kürzlich einen BMW mit dem N54-Motor erworben, der aktuell eine Laufleistung von 180.000 km hat. Der Vorbesitzer hat einige Arbeiten durchgeführt, darunter:
• Austausch des Turboladers bei ca. 130.000–140.000 km
• Erneuerung der Injektoren
• Austausch der Wasserpumpe
• Automatikgetriebe-Ölwechsel
• Wartung der Beleuchtung
• Austausch des Ventildeckels
• Austausch der Ölwanne
• Austausch der Chargepipe
Ich möchte das Fahrzeug nun in einer Werkstatt überprüfen lassen, um sicherzustellen, dass alle genannten Arbeiten ordnungsgemäß durchgeführt wurden und um mögliche weitere Wartungsmaßnahmen zu besprechen.
Außerdem interessiere ich mich für ein Stage 1 Tun...
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