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Channel: MOTOR-TALK.de - BMW Motoren
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Automatik Getriebe einfahren?

October 8, 2016, 4:45 am
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Hallo Zusammen,

früher hieß es immer, das man einen Motor erst einfahren muss, damit er keinen Schaden nimmt. Sprich nie in den hohen Drehzahlbereich kommen. Vor einigen Jahren habe ich dann diesen Artikel gelesen und zwar weißen viele Verkäufer noch darauf hin, aber ich denke den Motor muss man nicht mehr untertourig fahren:

http://www.heise.de/tr/artikel/Wie-geschmiert-1369325.html

Jetzt wird aber darauf hingewiesen, dass man das Getriebe einfahren muss. Ist das nun genau der selbe Blödsinn wie beim Motor, oder ist da wirklich etwas dran.

Bitte keine Antworten wie "ich glaube...". Ich suche eine aussagekräftige Antwort am besten mit Quellen und möchte hier keinen Glaubenskrieg entfachen...

D...


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Allg. Frage zum Injektoreinbau

October 11, 2016, 11:09 am
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Nabend zusammen,

ein Bekannter baut gerade seinen Motor wieder zusammen, nachdem es ihm dir HDP zerlegt hat. Nun beim Einbauen der neuen Injektoren sind wir über zwei Drehmomente gestolpert. Zum Einen steht dort ein Fügemoment von 8NM und ein Endanzug von 27NM. Weiß jemand, wie genau diese Momente angewendet werden müssen?

Ich danke euch im Voraus.

Gruß

Mark


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N43 Öldruck zu niedrig

October 12, 2016, 11:49 am
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Hallo zusammen,

hab folgendes Problem mein e60 520i hat mir vor 1 Monat ca. Die Meldung gebracht "Öldruck zu niedrig". Der Fehler war erstmal nach dem Neustart weg, da ja mit dem Öldruck nicht zu spaßen ist hab ich den Fehlerspeicher ausgelesen, wo dann auch die Meldung statischer Öldruck zu niedrig hinterlegt war. Nach weiterer Suche konnte ich mir den Aktuellen Druck in meinen Programm anzeigen lassen. Solldruck liegt bei 2800hpa und der Istdruck ist ca. immer 1000hpa unter dem Solldruck. Daraufhin wurden als erstes der Öldrucksensor getauscht, was keine Besserung brachte. Der 2te Schritt das ...


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Mengenregelventil 2,0 Diesel

October 13, 2016, 8:28 am
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Turbolader pfeift heult

October 18, 2016, 3:20 am
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Hallo,

seit kurzem pfeift/heult mein Turbo doch deutlich hörbar. Könnte jemand hier bitte versuchen anhand des verlinkten Videos zu bewerten, ob das Geräusch noch im Normalbereich ist oder ob der Turbo doch schnell getauscht werden sollte inkl. Diagnose der Ursache natürlich.

https://youtu.be/hmhckmVWfIg

Fahrzeug hat jetzt 127.000 km und es sollte der erste sein. Ich fahre das Auto erst seit 3000 km, und eigtl. pfleglich warm/kalt.


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Tausch Ladelufttemperatursensor, Bilderserie

October 18, 2016, 3:23 am
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Kurze Erklärung zum Tausch eines ladelufttemperatursensors bei einem

BMW 520D Bj. 2012

Eine Stunde Zeit und ein 20/25 Thorx.

Die Bilder erklären ganz gut wo der Sensor sitzt und wie er rausgenommen wird.


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Zylinderkopfdichtung wirklich defekt? Schaut bitte mal! BMW N52B30 mit 107.000km; Bj 08/2007

October 18, 2016, 5:11 am
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Hallo zusammen,

Vorweg: Sorry, für den wieder mal etwas langen Text, aber in diesem Fall will ich es so genau wie möglich beschreiben, da bei dem Thema sonst meistens sowieso weitere Zwischenfragen oder aufgrund fehlender Infos zu schnell falsche Fehldiagnosen gestellt werden.

Und vorab noch etwas: Nein, er braucht seit ca. 600km kein Kühlwasser, sofern messbar. Auf den letzten 3000km zuvor waren es um die 60ml, wenn überhaupt,...dazu gleich mehr:

Am Wochenende habe ich mein Getriebe runtergenommen, weil ein WDR der Schaltstange am Getriebe nicht mehr ganz abgedichtet hat. Da ich dann auch gleich "unnötigerweise" das ZMS und die Kupplung samt Ausrücklager wechse...


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M20 Motorblock aufbohren?

October 19, 2016, 4:13 am
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Hallo

Mal ne Frage! Ich hab den M20 Motorblock und möchte wissen,ob die Blöcke

gusstechnisch gleich sind-sprich,ob man einen 2,3 Liter auf 2,5 Liter aufbohren kann,oder nicht!

Bin für jede Antwort dankbar! LG Siegi


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Motorruckeln MKL

October 21, 2016, 10:26 pm
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Themenspezial: Saisonale Reifen - Das müsst Ihr wissen

October 24, 2016, 8:01 am
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Themenspezial: Saisonale Reifen - Das müsst Ihr wissen

October 24, 2016, 8:01 am
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Multiplikative Adaptionswerte Lambda mit -6,7 und - 7,5????

November 6, 2016, 2:13 am
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Meine multiplikativen Adaptionswerte der Bank 1 und Bank 2 sind mit -7,825 und -7,938 zwar gleich aber sehr hoch, wenn ich das richtig interpretiere.

Jemand eine Ahnung, womit das zutun haben könnte? Meistens sind diese bei meinem auch mal bei 6,9 wie zum Beispiel noch diesen Sommer oder zu Beginn heute...

Tanke normales Super-Benzin.

Die Messung wurde bei 5 Grad Außentemperatur und 9km fahrt aufgezeichnet.

Beim einem M54 kam das auch mal als Problem auf. Die Werte waren ähnlich hoch.

http://www.zroadster.com/.../index.php?...

Andere hatten geringere Werte mit zum Beispiel nur 0,3 oder 0,8....

Könnte es mit Falschluft zu tun haben?

Oder kann es nur "möglicherweise" Falschluft sein, wenn die ...


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Automatik Getriebe einfahren?

October 8, 2016, 4:45 am
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Hallo Zusammen,

früher hieß es immer, das man einen Motor erst einfahren muss, damit er keinen Schaden nimmt. Sprich nie in den hohen Drehzahlbereich kommen. Vor einigen Jahren habe ich dann diesen Artikel gelesen und zwar weißen viele Verkäufer noch darauf hin, aber ich denke den Motor muss man nicht mehr untertourig fahren:

http://www.heise.de/tr/artikel/Wie-geschmiert-1369325.html

Jetzt wird aber darauf hingewiesen, dass man das Getriebe einfahren muss. Ist das nun genau der selbe Blödsinn wie beim Motor, oder ist da wirklich etwas dran.

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M43B18 Schlauch fehlt?

November 17, 2016, 11:19 am
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Servus Leute,

Bei mir fehlt hier ein schlau wo für kann das sein hab überall geschaut und nix gefunden.

Übrigens muss ich immer wenn ich mein Auto starte immer Gas geben das er im Stand nicht aus geht.

Mfg

Eray


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BMW MoDiC Programmierung

November 18, 2016, 1:46 pm
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Ich habe eine MoDiC ohne die Ladestation oder Disketten. Ich brauche Diagnoseprogramme für E30 zu laden (DME fault codes and live data, variant coding).

Hat jemand eine Ladestation zu programmieren?

Vielen Dank und sorry für mein schlechtes Deutsch


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Allg. Frage zum Injektoreinbau

October 11, 2016, 11:09 am
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Nabend zusammen,

ein Bekannter baut gerade seinen Motor wieder zusammen, nachdem es ihm dir HDP zerlegt hat. Nun beim Einbauen der neuen Injektoren sind wir über zwei Drehmomente gestolpert. Zum Einen steht dort ein Fügemoment von 8NM und ein Endanzug von 27NM. Weiß jemand, wie genau diese Momente angewendet werden müssen?

Ich danke euch im Voraus.

Gruß

Mark


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Komische Geräusche, Schaltfehler, klappern im Leerlauf

December 1, 2016, 12:09 am
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Liebe Forums Mitglieder, liebe Spezialisten,

Ich fahre einen E39, 535IA, BJ.1999, KM159000, Automatik und habe seit kurzem ein Problem mit dem Motor oder auch Getriebe.

Kurze Erklärung... ich hab mein Auto in der Garage gestartet, mir ist aufgefallen, dass er beim Kaltstart ein weinig kratzte hab mir dabei aber nichts gedacht und bin zur Arbeit gefahren. Alles war wie üblich.

Nach der Arbeit wieder das leichte Kratzen beim Starten. Dann auf dem Nachhause weg fängt er an Faxen zu machen. Angefangen hat es mit mit ruckartigem Schalten in den ersten Gang... auf die Kreuzung zugefahren, langsam abgebremst und dann hat er richtig ruckartig in den ersten Gan...


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N47, Motoröl-Stand zu hoch, ausschließlich Langstrecke.

December 5, 2016, 8:46 am
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Hallo Motor-Talker,

Ich fahre meinen 118d ausschließlich auf Langstrecke

( 80km eine Richtung.)

Für Kurzstrecken habe ich einen Fiat 500.

Ich habe vor 20.000 tkm das Öl gewechselt, im März.

Der Bordcomputer im iDrive sagt Motoröl-Stand zu hoch.

Woran kann das liegen ?

Der DPF trägt zwar zur Ölverdünnung bei aber doch nicht in diesem Ausmaß und dann noch auf Langstrecke ?

Es ist ein N47 Motor aus dem LCI Model.

Danke für eure Ratschläge.


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Qualifiziere Dich für "Die Kurve Deines Lebens 2"

December 2, 2016, 5:50 am
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Die MX-5 Xperience geht in die zweite Kurve und wird zur RF Xperience: Zusammen mit Mazda suchen wir einen Fahrer für die Kurve seines Lebens 2. Waren wir in der ersten Runde mit dem MX-5 in den schönen Seealpen unterwegs, stellt sich jetzt der MX-5 als Hardtop-Version in Norwegen den drei Elementen Wind, Wasser und Sonne.

Irgendwo in Nord-Norwegen. Scharf gezackte Fjorde, ellenlange Tunnel, enge Kehren die Berge hinauf. Dieses ferne, nahe Land hat so viel mehr zu bieten, als viele Autofahrer denken. Ein MOTOR-TALKer kann hier die Strecke seines Lebens finden. Das Beste daran: vor dem Vergnügen kommt der Fahrspaß. Denn vor Norwegen kommt der Bilster Berg. Ein Fahrevent aus zwei Teilen. Erst die RF Xperie...


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E90 Einspritzdüsen wechseln

December 19, 2016, 11:32 am
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