Hallo,
Was ist der Unterschied zwischen dem Motor angegeben:
E070-14-11-500 Wann wurde es gemacht? E070-09_09-521 Wann wurde es gemacht?
Vielen Dank für Ihre Hilfe.
Lubos
Zum Beitrag | Übersicht BMW Motoren Forum
Hallo,
Was ist der Unterschied zwischen dem Motor angegeben:
E070-14-11-500 Wann wurde es gemacht? E070-09_09-521 Wann wurde es gemacht?
Vielen Dank für Ihre Hilfe.
Lubos
Hallo,
habe für den Motor 2,7l eta 95 KW BJ 08/87 einen gebrauchten Zylinderkopf erworben.
Auf den Zylinderkopf ist sogar die Bezeichnung "2,7eta" angegossen (hat der originale Zylinderkopf nicht).
Bei der Montage des Zylinderkopfes setzen die Ventile des 6. Zylinders auf dem Kolben auf, ca. 1-1,5 mm.
Die Dichtung wurde eingebaut und die Steuerzeiten wurden mehrfach kontrolliert. Höhe der beiden Zylinderköpfe sind gleich.
Frage: Wurden bei dem ETA-Motor unterschiedliche Zylinderköpfe oder Kolben verwendet?
Für Eure Antwort bedanke ich mich.
Hallo zusammen,
ich will mir einen neuen X4 als Firmenfahrzeug kaufen. Ich bin damit eher auf kurzen Strecken unterwegs 5-15km / Fahrt. Die gesamte Fahrleistung liegt bei etwa 20000km/Jahr.
Ist für ein solches Nutzungsverhalten eher der Benziner oder der Diesel geeignet? Ich tendiere zum:
BMW X4 M40i
Sport-Automatic Getriebe Steptronic
Benzin
265 kW [360 PS]
8,6 l/100km [1]
CO2-Emission 199,0 g/km
Ein Kumpel der auch schraubt meint ich solle lieber den:
BMW X4 xDrive35d
Sport-Automatic Getriebe Steptronic
Diesel
230 kW [313 PS]
6,0 l/100km [1]
CO2-Emission 157,0 g/km
nehmen. Ich kenne mich mit der Technik nicht wirklich aus. Mein Stammtisch-Halbwissen sagt mir dass für kurze Stre...
Hallo zusammen!
Habe bei meinem 5er folgendes Problem:
Bmw 520i e60
Bj. 2004
170 ps
Das Auto starte im warmen Zustand sehr schwer also erst bei 2-3 mal starten, im kalten Zustand gibts kein Problem.
Auch während der Fahrt geht er plötzlich mit der Drehzahl runter und ich muss eine weile warten bis ich wieder fahren kann laufen tut er jedoch aber wenn ich im leerlauf gas gebe schwankt die drehzahl von 500-3000 touren und irgendwann stirbt er ab.
Folgendes habe ich schon getauscht:
Nockenwellensensor
Zündkerzen
Zündspule
Thermostat
Tankfüllgeber
Ich hoffe jemand kennt das problem und kann mir helfen
Danke im voraus
Hallo
Was bedeutet dieser Wert
Geberrad Adaption Einlaß Bank1 !126,70
E46 N42 Bj 2003
Mfg Uwe
Hallo
ich würde bei meinem M57 Motor im X3 die Agr Rate erhöhen lassen also das weniger Abgase mitverbrannt werden. Habe vor kurzem die Ansaugbrücke gereinigt und diese sah ganz gut aus also dürfte das schon mal ganz gut passen nur es war halt doch verrußt.
Jetzt ist die Frage ob es da Nachteile geben könnte? Habe gelesen das dann die Verbrennungstemperatur stark ansteigt also von 400° auf 600-700°.
Vielleicht kann hier zusammenfassend aufgeklärt werden ob das irgendwelche Risiken mitsichbringen könnte.
Danke
Hallo zusammen,
Fahrzeug E60 545i Automatik, N62 Motor
leider habe ich seit kurzem das Problem das scheinbar die Ventilschaftdichtungen defekt sind, habe hier und auch in anderen foren genug über dieses Thema gelesen bzg. Anzeichen, Symptome usw. beim N62 Motor.
In meinem Fall, warmer Motor, kurz an der Ampel stehen bzw. Leerlauf und beim Gas geben Blau/Weißer Rauch aus dem Auspuff, nicht permament, aber eindeutig sichtbar.
Auch habe ich bei warmen Motor im stand paar min laufen lassen und mal kräftig aufs Gas getreten, auch dann wieder Rauch aus dem Auspuff und es stinkt nach verbrannten Öl.
Meine Frage stelle ich bewusst hier im Forum weil der N62 Motor nunmal im 6er,7er deutlich häufig...
Hallo zusammen,
Hoffentlich bin ich hier richtig!
Weiß jemand um welchen Motor es sich hier handelt?
Motor Nr. 5220305
Soll bei einem 02 BMW dazu gehören.
Weiß da jemand Bescheid?
Voraus Danke
Gruß Fred
Keine Toten, keine Verletzten, keine Unfälle auf Deutschlands Straßen - das ist das Ziel der Kampagne Vision Zero. Auch Continental unterstützt sie. Wodurch genau und was Autofahrer selbst für mehr Sicherheit tun können, erfahren 10 MOTOR-TALKer bei einer exklusiven Fahraktion im ADAC-Fahrsicherheitszentrum.
Unfälle geschehen schneller, als man denkt. Da reicht es, beim Abbiegen den Schulterblick zu vergessen, den Blick ein bisschen zu lang auf dem Traumauto an der Ecke zu lassen, eine Sekunde zu spät in die Eisen zu treten. Oder den Luftdruck der Reifen nicht auf das vollgepackte Urlaubsauto abzustimmen - und schon braucht das Auto länger als sonst, bis es steht.
Technische Systeme und Fahrass...
Hallo,
möchte bein meinem N53-Motor das AGR-Ventil reinigen, da er einen unruhigen Leerlauf hat.
Leider konnte ich es nicht erkennen. Wo genau finde ich das?
Kommt man von oben ran oder braucht man eine Bühne?
Hat vielleicht jemand ein Foto? Oder eine Anleitung, was zu demontieren ist, um an das Teil heranzukommen?
Danke
Hey Leute
Ich habe mir vor ca. 2 Monaten einen Bmw 123d Gekauft mit 163 Tkm auf der Uhr. Habe schon immer Dieses Rasseln, klackern (oder wie man das nennen möchte^^) was sehr gut im Kalten zustand zu höhren ist.
Laut Aussage vom Vorbesitzer ( Er machte wirklich einen Sehr Seriösen eindruck und war ein Privatkauf) hat er das Auto mit 75 tkm gekauft vor 3 Jahren und ist täglich ca 100km zur Arbeit gefahren damit. Bei Ihm machte das Auto auch schon immer die Geräusche und laut BMW Werkstatt sei dieses geräusch nicht von der Steuerkette.
Ich muss sagen, wenn das Auto warm ist, ist das geräusch verschwunden.
edit: Bin jetzt ca. 2500km damit gefahren und das Geräusch ist jetzt nicht Schlimmer, aber auch nich Besser geworden
...Hey Leute
Ich habe mir vor ca. 2 Monaten einen Bmw 123d Gekauft mit 163 Tkm auf der Uhr. Habe schon immer Dieses Rasseln, klackern (oder wie man das nennen möchte^^) was sehr gut im Kalten zustand zu höhren ist.
Laut Aussage vom Vorbesitzer ( Er machte wirklich einen Sehr Seriösen eindruck und war ein Privatkauf) hat er das Auto mit 75 tkm gekauft vor 3 Jahren und ist täglich ca 100km zur Arbeit gefahren damit. Bei Ihm machte das Auto auch schon immer die Geräusche und laut BMW Werkstatt sei dieses geräusch nicht von der Steuerkette.
Ich muss sagen, wenn das Auto warm ist, ist das geräusch verschwunden.
edit: Bin jetzt ca. 2500km damit gefahren und das Geräusch ist jetzt nicht Schlimmer, aber auch nich Besser geworden
...Hallo zusammen,
durch einen defekt ist die Zündspule von meinem N43B20 so porös geworden, dass ihr unterer Teil beim herausziehen abgerissen und auf der Zündkerze stecken geblieben ist. Nun ist der Kanal bekanntermaßen sehr tief und wird nach unten hin auch sehr schmal. Wie bekomme ich diese Gummireste von der Zündkerze um die ZK und die Spule tauschen zu können? Sowas ist mir noch nie passiert, hat jemand geniale Schraubertipps? Vielen Dank schon mal, ich bin echt am verzweifeln!!
Und noch nebenbei, falls ich es nicht alleine schaffe, kann ich den Wagen behutsam auf 3 Zylindern zur nächsten Werkstatt fahren oder lieber hinschleppen?
Beste Grüße!
Halli Hallo,
habe mir die Tage ein Netzteil zugelegt, dass zum schreiben von Steuergeräten verwendet werden soll.
Daten:
13.5v Festspannung und 70a.
Habe es heute mal Testweise angeklemmt und geschaut was am Laptop über OBD 2 Dose ankommt. Zum Erstaunen waren es nur knapp 13v. Habe daraufhin die Spannung am Netzteil gemessen (13.5v) und an den Klemmen die ich am Pluspol im Motorraum und am Domlager(was besseres nicht gefunden) angeschlossen habe, hier: 13.4v. Also 0.1V Verlust am Kabel. Vorher hab ich am Massekabel das rechts in den Innenraum geht auch mich angezwickt aber es wurde nicht besser. Kann mir jemand erk...
Hallo zusammen,
sehr kuriose Sache, macht mich bis jetzt komplett ratlos:
Am Freitag bin ich mit meinem 2002er X5 3.0i (264tsd. KM) ganz normal auf der Bahn gefahren mit ca. 3000U. Er schnurrte wie ein Kätzchen.
Plötzlich und ohne Vorwarnung verschluckte er sich (so fühlte es sich zumindest an) und stotterte. Blick in den Rückspiegel = keine Rauchfahne. Ich habe mich dann vom ADAC lieber abholen lassen.
In meiner Werkstatt sagte die Diagnose dann, dass Zylinder 1,3,5 Verbrennungsaussetzer hätten.
Kompressionsprüfung ergab, dass Zylinder 3 nur noch etwa 7 Bar hatte und Zylinder 5 dafür 0.
Eine zweite Kompressionsprüfung (nur zur Sicherheit) ergab, dass nun auch Zylinder drei gar keine Ko...
Sportwagen mit Hybridtechnik oder doch lieber leistungsstarke Sechs- und Achtzylinder? Wer diesen Vergleich wagen will, hat jetzt die Chance dazu: MOTOR-TALK verlost sieben Plätze für ein Intensivtraining in der BMW Driving Academy in Maisach. Einstiegsvoraussetzung: schnell bewerben.
Hybrid klingt langweilig? Dreizylinder sowieso? Dann kennt Ihr den BMW i8 noch nicht. Der Sportwagen mit einer Systemleistung von 362 PS gehört zu den sportlichsten Modellen, die BMW im Sortiment hat – und er muss sich keineswegs hinter den M-Modellen mit mindestens doppelt so vielen Zylindern verstecken.
Das kann ja jeder sagen? Stimmt. Aber nur wenige können das erleben: Wir laden sieben MOTOR...
So Leute habe mal eine Frage
Wie findet ihr das Mhd ? Welche vor und Nachteile Gibs ?
Kenne mich leider nicht so damit aus bin erst 19 und das ist mein 2 Auto erst
Danke !
Hallo zusammen,
bei mir ist vor kurzem die Mil angegangen. Heute habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen. P0430 und P1129 standen drin. Der Motor lief und läuft durchgehnd unverändert. Ich hab die Fehler gelöscht und bin einwenig gefahren. Fehler sind nicht erneut aufgetreten. Ich habe mir die Lambdawerte angeschaut. Beide Sonden vor Kat liegen so bei 1.5. Die hinter Kat bei ca. 0.7. Sind die Werte für diesen Motor ok ?
Hallo leute ich hab lamgsam keine Lust mir den Kopf über meinen Dicken zu zerbrechen folgendes:
Er hat jetzt knapp 257tkm drauf und seit paar Wochen fängt er an Achtung jerzt kommts einmal in der woche heiß zu werden immer unterschiedlich mamchmal nach nur 5 min Fahrt manchmal nach ner stunde also immer verschieden und das komische immer nur einmal die woche sonst läuft er normal und ruhig auf einmal steigt die themaratur Richtung roten Bereich dann schalte ich die Heizung voll auf und Temperatur sinkt wieder in die Mitte !
Gewechselt zwegs dieser Situation habe ich schon einiges in den letzten vier wochen das wären:
Der Thermostat
Die wasserpumpe
Den Deckel des Ausgleichs behälter
Und die KGE die war zu
Und nat...
Hallo zusammen,
Hoffentlich bin ich hier richtig!
Weiß jemand um welchen Motor es sich hier handelt?
Motor Nr. 5220305
Soll bei einem 02 BMW dazu gehören.
Weiß da jemand Bescheid?
Voraus Danke
Gruß Fred