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4x Bridgestone Winterräder Winterreifen mit ALUFELGEN 195/55 R16 Profil: 5-8mm

January 12, 2014, 11:41 pm
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Hallo Zusammen,

hier möchte ich euch ein Satz Reifen mit Alufelgen anbieten.

Folgende Daten stehen zur verfügung:

4x Rial Alufelgen mit Bridgestone Winterreifen

Ich biete hier einen Satz (4x) Alufelgen von Rial mit Continental Winterreifen an. Die Felgen sind in einem sehr guten Zustand, weisen jedoch auf leichte Gebrauchsspuren hin und weisen aber auf keine Bordsteinkratzer auf. Die Felgen waren auf einem BMW 3er. Bei einem Reifen, ist einen leichten schaden, da fehlt ein stück gummi von der Aussenkante. Ist aber flickbar und fahrbar.

Vor dem Kauf der Kompletträder, überprüfen Sie bitte alle Details (LK, ET, Zoll, Größe von Reifen), da die Kompletträder auch auf andere Fahrzeuge passen könnten!!!

PR...


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Motorkontrollleuchte ist angegegangen. Was sagt mir nun der Fehlerspeicher?

January 30, 2014, 11:04 pm
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Hallo zusammen,

heute auf der Heimfahrt ist die Motorkontrolleuchte angegagen und bleibt auch dauerhaft an.

Ich habe seit geraumer Zeit immer ein Problem im Stand mit der Drehzahl auch wenn der Motor warm ist. D.h. die springt ab und an zwischen 600 und 1100 U/min.

Es kann auch sein, dass er nicht mehr so gut zieht wie davor, aber da ich zur Arbeit nicht schneller als 100 km/h fahren darf, ist das nicht so aufgefallen, höchstens beim Beschleunigen. Es fühlt sich manchmal an als ob er eine Gedenksekunde braucht, wie beim Automatik. Ich selber habe einen Schalter.

Sonst mir aber nichts weiter aufgefallen. Deswegen hier mal das Fehlerprotokoll, reduziert auf die Fehler die drin stehen:

Zum 1. Fehler: Wie komm...


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(N20B20) Motorschaden durch defekte HPI ???

January 31, 2014, 5:56 pm
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Hallo und FYI

Ich fahre einen 428i-xDrive, volle Hütte, trallala. Bereits nach ca. 4000 km wurde der Kiste ein komplett neuer Motor (N20B20) spendiert. Auslöser war angeblich eine defekte Hochdruckeinspritzdüse, so die Aussage des Freundlichen. Durch eine unkontrollierte Verbrennung wurden ein Kolben und die Ventile quasi weggebrutzelt bis die Düse sich selbst eliminiert hat. Den Rest kann sich jeder ausmalen. Der Fehler trat ziemlich unvermittelt auf. Nach dem starten, der Motor war kalt, lief dieser unrund, bockte, war kurz davor wieder auszugehen. Aus dem Auspuff kam weißer Qualm. Trat ich auf...


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Motorklackern N62 im 645ci

February 5, 2014, 10:58 am
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Hallo zusammen,

ich habe ein komisches Motorgeräusch bei meinem Schätzchen festgestellt. Hört sich an, als ob das Geräusch vom Kettentrieb der rechten Zylinderbank kommt. Es hört sich im Video schlimmer an, als es wirlkich ist. Man hört es eigentlich kaum. Nur bei geöffneter Motorhaube und genauem zuhören. Ich höre auch ein komisches geräusch beim Anfahren, welches ich noch online stellen werde. Kennt jemand von euch solche Geräusche? Ich denke nicht das es "normal" ist, oder?

Unter folgendem Link kann man sich das Geräusch mal anhören.

http://youtu.be/PbSynFW4Qxs

BJ:12/03

Km-Leistung: 117000

Getriebe: Schaltgetriebe

Hoffentlich kennr ein BMW-Verrückter die Ursache für das Problem.

Danke und ...


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N52 B30 motor aussetzer beim leerlauf

February 5, 2014, 4:44 pm
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Hallo zusammen

bei mein 6. mit dem motor N52 B30 hab ich seit kurzem ein kleines motoraussetzer und zwar selten und kann 2 oder 3 mal hinteander auftreten oder eben nur einmal.

diesen aussetzer , wie ich die so nenne, passieren nur im leerlauf, bei dem drehzahlmesser nadel ist kaum ein schwung zu sehen oder gar kein. es fühlt sich so an als der motor ausgeht, aber die sind sehr kurz und wie gesagt selten , dabei spielt keine rolle ob der motor kalt oder warm ist.

bin noch nicht zum freundlichen weil es mir noch nicht so grossartig stört, aber vllt weiss ja jemand was das sein konnte odr kennt das problem schon, und konte hier berichten.

Vielen Danke


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BMW 118i Steuerkette wechseln, wer kann helfen

February 10, 2014, 10:37 pm
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Hallo,

bin neu hier und benötige dringend Hilfe, fahre einen 118i Bj. 2006. Laut BMW müsste man die Steuerkette wechseln, kann mir jemand sagen wo ich das günstiger als bei BMW machen lassen kann??

Gruss anues


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Nach M57 Motorschaden, Aggregate wechseln ?

February 17, 2014, 3:57 pm
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Guten Abend erstmal,

habe bei meinem 330cd m57 306d2 leider einen turboschaden und auch einen motorschaden, der kolben in zylinder 2 ist nicht erkennbar, total verschmolzen, glühkerze plattgedrueck und auch ein ventil fehlt bzw ist an falscher stelle, der komplette brennraum in allen 6 zylindern ist mit feinen dezenten spänen bestückt. der schaden geschah bei volllast .

Es kommt ein austauschmotor rein.

Ich werde den Injektor des 2. zylinders wechseln.

Nun zu meiner eigentlichen frage :

was mache ich mit den restlichen 5 injektoren, müssen diese ebenfalls alles erneuert werden oder reicht eine grobe reinigung ? Muss der Ölwärmetauscher erneuert werden oder kann man den reinigen ? Ebenso LLK ?

vielen d...


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Motor M57

March 13, 2014, 7:54 am
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MOtorschaden dur Katalysatoren ?

March 15, 2014, 1:37 pm
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Hallo zusammen,

ich brauche unbedingt mal euren Rat!

Habe einen Nagelneuen Motor im BMW 630i Bj 2005 258 PS drin, der Motor hat seit November 2012 gerade mal 27000km runter und ist wieder defekt.

Original Text des Motorenbauers

" Es sind an dem Fahrzeug beide Katalysatoren kaputt. Das heißt, das eigentliche Innenleben aus Keramik hat sich aufgelöst. Durch die Druckwellen die im Auspuffsystem herrschen, wurden diese winzigen Partikel in die Zylinder befördert. Dort haben sie bereits wieder einen erheblichen Verschleiß und Riefen verursacht,teilweise die Kolbenringe festgesetzt und sind dadurch auch ins Öl gelangt.Im Öl war ein schm...


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HILFE!!!! BMW e34 Buggy Umbau

March 18, 2014, 5:56 am
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Hallo

Also zuerst mal mein Name ist Jan und ich habe noch einen alten e34 525i 24v daheim rumstehen.

Nach langem Hin und Her kam mir so der Gedanke, dass ich schon immer einen Buggy haben wollte.

So war der Plan geboren.

Jetzt zur Umsetzung.

Mein Plan war, dass ich Alles aus der Karre rausschmeisse und die Karosse vor der A-Säule und hinter der B-Säule auseinanderschneide.

Den Moter mitsamt Getriebe dahinter und da dann direkt dass Differential dran.

Da mir die 192 PS aber zu wenig sind, komme ich jetzt zu meiner Frage.

Soll ich nen Turbo /Kompressor draufsetzten?

Bis zu welcher Leistung muss ich nix an Kolben Pleuel etc. ändern?

Soll ich einfach nen anderen Motor nehmen?(V8 wäre ja schon geil:D)

Wenn V8 passt da d...


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Motor läuft nicht 550i - Alles versucht

March 20, 2014, 2:38 pm
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BMW 550i  2007  Kombi 367 PS  V8

November letzten Jahres hat man die Ventildeckedichtung gewechselt,

in einer Privaten Werkstatt. Seit dem läuft der Wagen unrund und hat Aussetzer. Als Fehler bei der Fehlerauslesung kommt Zahnversatz.

Ich war hier in Vorort in diversen Werkstätten, auch BMW Wertragswerkstätten und man hat versucht den Fehler zu beheben, erfolglos.

Dann habe ich eine Tipp bekommen, eine gute Werkstadt in Nähe Mönchengladbach, Heimsheim - 500km von hier. Habe dann den Wagen dort hin gebracht.

Nach langer Suche hat man dann festgestellt das die Steuerkette gelenkt ist.

Was das mit dem Fehler zu tun hat, mit dem Wechseln der Ventildeckeldichtung ist

mir heute noch ein Rätsel. Nun haben ...


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Motorschaden durch Katalysatoren ? (LPG)

March 15, 2014, 1:37 pm
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Hallo zusammen,

ich brauche unbedingt mal euren Rat!

Habe einen Nagelneuen Motor im BMW 630i Bj 2005 258 PS drin, der Motor hat seit November 2012 gerade mal 27000km runter und ist wieder defekt.

Original Text des Motorenbauers

" Es sind an dem Fahrzeug beide Katalysatoren kaputt. Das heißt, das eigentliche Innenleben aus Keramik hat sich aufgelöst. Durch die Druckwellen die im Auspuffsystem herrschen, wurden diese winzigen Partikel in die Zylinder befördert. Dort haben sie bereits wieder einen erheblichen Verschleiß und Riefen verursacht,teilweise die Kolbenringe festgesetzt und sind dadurch auch ins Öl gelangt.Im Öl war ein schm...


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Pinbelegung Nocken-/ Kurbelwellensensor 1 724 055.2

April 26, 2014, 4:42 am
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Hallo Zusammen,

ich habe einen Nocken- bzw. Kurbelwellensensor mit der Teilenummer 1 724 055.2. Siehe auch Pic. Weiß jemand, wie die Pins belegt sind oder kann einen Ausschnitt eines Schaltplans abfotografieren?

Mir wäre sehr geholfen!

Beste Grüße

-dodo-


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Was loggt das Motorsteuergerät alles?

May 9, 2014, 10:22 am
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Hi,

ich mal eine kurze Frage rein aus Interesse. Was loggt so ein Motorsteuergerät alles? Also z. B. gefahrene Drehzahlen, einsetzen des Drehzahlbegrenzers etc.?

Konkret beim N43B20 wäre das für mich Interessant :-)

Danke schonmal im voraus!


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Motor im F33 N20/N26

May 10, 2014, 6:05 am
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BMW N63

May 16, 2014, 12:38 pm
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Der BMW N63 mit 4,3 Litern Hubraum verbraucht im F01 VFL 11,4 Liter, danach 8,6 Liter. Laut BMW ist es der Selbe Motor, er hat auch den selben Hubraum und hat jeweils 2 Turbolader. Ich frage mich, wie soetwas funktioniert. Ist N63 wirklich gleich N63, oder sind das unterschiedliche Motoren? Falls nein, wie ist es so einfach möglich, den selben Motor so schnell so viel verbrauchsärmer zu gestalten?


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Datum des Chiptunings auslesbar?

June 5, 2014, 12:23 pm
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Hi,

Habe ein Problem an meinem BMW X5 30d

Beim beschleunigen hab ich ein leichtes quietschen zw. 1500-2500 Umdrehungen.

Als ich heute beim Freundlichen war, teilte er mir nach ca. 3 Stunden mit das sie festgestellt haben das der Wagen gechippt ist/oder irgend wann mal war.

Ich habe den Wagen nun seit knapp über ein Jahr (Auto ist drei Jahre alt) und nun frage ich mich ob man auch auslesen kann wann der Wagen gechippt wurde da ich ja ansonsten dem Verkäufer nicht beweisen kann das der Wagen bereits vor meinem Kauf gechippt wurde. Der Händler sägte mir das dies nicht geht aber vielleicht weiß ja hier jemand mehr!?

Hoffe mir kann hier jemand helfen.


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E92 320i Motor Tuning ?!

June 12, 2014, 12:47 pm
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Wie kann ich meinen 2008, 170 ps starken :p 4 Zylinder aufwerten in Leistung ? Hat jemand Ahnung davon ?? Nähe Kassel oder Göttingen oder Bremen unterwegs

Bitte jeder Mann dennoch melden

Danke Gruß


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BMW E30 M40 Bj. 1989 , Klopfen im Motorblock, Nockenwelle? Ventile?, oder Hydrostössel? Symthome

June 12, 2014, 9:48 pm
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Hallo Liebe BMW Gemeinde!

Bei meinem BMW E30, M40, BJ. 1989, (habe ihn vor 8 Monaten von einem guten Bekannten gekauft),

ist im Motor seit einigen Jahren schon, ein Klopfen zu hören, am Stand lauter, mit erhöter Geschwindigkeit leiser, OHNE jedoch zu ruckeln, keine Drehzalverluste, laut neuem Kompressionstest laufen alle 4 Zylinder gleichmässig, er beschleunigt normal, und verliert keine Leistung! Fährt in jeder Geschwindigkeit ganz normal. Also eben nun meine Frage!

Wenn z.B die Nockenwelle eingelaufen wäre, welche Symthome müsste ich im Betrieb des Autos bemerken? (Ausser dem klopfen)? Ruckeln, Leistungsabfall, oder was sonst?

Könnten es auch die Ventile sein, die klappern, diese kan...


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Nach M57 Motorschaden, Aggregate wechseln ?

February 17, 2014, 3:57 pm
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Guten Abend erstmal,

habe bei meinem 330cd m57 306d2 leider einen turboschaden und auch einen motorschaden, der kolben in zylinder 2 ist nicht erkennbar, total verschmolzen, glühkerze plattgedrueck und auch ein ventil fehlt bzw ist an falscher stelle, der komplette brennraum in allen 6 zylindern ist mit feinen dezenten spänen bestückt. der schaden geschah bei volllast .

Es kommt ein austauschmotor rein.

Ich werde den Injektor des 2. zylinders wechseln.

Nun zu meiner eigentlichen frage :

was mache ich mit den restlichen 5 injektoren, müssen diese ebenfalls alles erneuert werden oder reicht eine grobe reinigung ? Muss der Ölwärmetauscher erneuert werden oder kann man den reinigen ? Ebenso LLK ?

vielen d...


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