Morgen,
Was lässt sich bei einem M57D30TÜ2 mit 173 kW machen, um die Lebensdauer zu erhöhen? Bzw. Was soll man nach dem Kauf überprüfen?
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Morgen,
Was lässt sich bei einem M57D30TÜ2 mit 173 kW machen, um die Lebensdauer zu erhöhen? Bzw. Was soll man nach dem Kauf überprüfen?
Mich interresieren nur die Modelle 1er E87 und 3er E90 Benziner aus dem Jahre 2006-2009. was wäre besser von denen vom Unterhalt her für ein Fahranfänger? Und Zuverlässigkeit der Benzinmotoren?
Hallo, nach dem Abstellen in der Garage meines M240i konnte ich noch nicht beobachten, dass der Kühlkreislauf nachläuft, um einen Hitzestau unter der Motorhaube zu vermeiden. Läuft der Kühlkreislauf beim B58 Motor überhaupt nach? Ich kenne das von anderen Fahrzeugen ...
Danke für Eure Antworten!
Gruß
thopre
PS: Da im Forum F22/F23 keine Antwort gekommen ist, wollte ich hier mal alle 40i-ler mit B58 fragen ...
Hallo, ich fahre ein 530d bj 2011 vor 2 Wochen und 1000km hab ich die steuerkette erneuern lassen und die ölpumpe. Alles original bmw Teile. Wurde in einer freienwerkstatt gemacht.
Der Motor läuft sehr ruhig ohne ruckeln klackern.
Jetzt nach 1000km hab ich das Öl gewechselt dabei hab ich mal den ölfilter genauer angeschaut und habe kleine silberne späne gesehen die sehr klein sind und fein.
Ich war deswegen bei bmw/adac ect. Um eine Meinung einzuholen ob das normal sei beide und einen andere Werkstatt meinte alles gut.
Was meint ihr dazu siehe Bilder.
Lg
Hallo, ich fahre ein 530d bj 2011 vor 2 Wochen und 1000km hab ich die steuerkette erneuern lassen und die ölpumpe. Alles original bmw Teile. Wurde in einer freienwerkstatt gemacht.
Der Motor läuft sehr ruhig ohne ruckeln klackern.
Jetzt nach 1000km hab ich das Öl gewechselt dabei hab ich mal den ölfilter genauer angeschaut und habe kleine silberne späne gesehen die sehr klein sind und fein.
Ich war deswegen bei bmw/adac ect. Um eine Meinung einzuholen ob das normal sei beide und einen andere Werkstatt meinte alles gut.
Was meint ihr dazu siehe Bilder.
Lg
Hilfe. Habe schon im E87 Bereich was geschrieben aber kein Feedback und eigentlich ist es ja ein generelles Motorproblem mit Vanos. Nockenwellensensor.
Habe hier ein 118i Bj 2006 mit N46B20 Motor
wo die Gelbe Motorfehler Leuchte unerbittlich leuchten möchte.
Per OBB2 App zeigt er Fehler
P0341
Raw code: 0341
ECU: 12
Status:
Bestätigt
OBDII: Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 - range/performance problem
Per Bosch Diagnose ist der gleiche Fehler der
code 2B62
In der Werkstatt wurde zuerst ein neuer Nockenwellensensor verbaut. Fehler unverändert.
Dann sollte es die Steuerkette sein, zur Sicherheit wurden auch beide Nockenwellenversteller getauscht.
Reparatur über 2000€ und Motorfehler un...
Motor Probleme (Vanos Meldungen im Fehlerspeicher)
Machen sich bemerkbar nach ca. 50 km Autobahnfahrt und darauffolgendem Stop-and-go Verkehr in der Stadt.
Auswirkungen: Motor läuft unruhig. Schlechte Gasannahme. Motor stirbt beim Anfahren ab. Drehzahl Schwankungen. Wagen ruckelt beim Fahren bei geringer Gasannahme.
Starte ich den Motor neu, ist für ca. 10 Minuten alles Gut bis dann wieder das beschriebene Problem eintritt.
Bitte Video vom Motorgeräusch abspielen (Hier ist ein hohes "schleifen" zu hören. Wo kommt das her?).
Für mich hört sich das nicht nach Vanos an, was kann das sein?
Hallo ist der 216i komplett baugleich zum 218i und hat nur eine andere Software, oder ist der Turbo größer kolben Legierung usw auch anders? Würde mich mal interessieren wegen Leistungssteigerung mit Chip.
Mfg Achim
Hey Leute ,
Wollt mal so hören was ihr bereits so für Laufleistungen mit euren N55 Motoren bisher gefahren habt. Vielleicht auch die gröberen Reparaturen in der Zeit. Wäre mal ganz interessant
Vielleicht gibt es hier ja mittlerweile auch KM Wunder
Also ich bin da noch relativ unten angesiedelt denke ich:
125.000KM F10 LCI aus 12/13
Reparaturen am Motor hatte ich so direkt bisher nicht
-Ausgleichsbehälter
-Ventildeckeldichtung
Das war’s… (auf Holz klopf)
Hallo Zusammen,
wir müssen wegen Wasserschaden / Pleulschaden einen Ersatzmotor kaufen. Der Wagen ist zwar ein D 116 aus 2011. Aber meine Frage dreht sich um den Anbieter des Ersatzmotors.
Laut meiner (freien) Werkstatt der unsere Fam. seit Jahren kennt, wäre ein "Austauschmotor mit Anbauteilen" ausreichend. Ein EBAY - Anbieter namens "K K Motoren" in Braunschweig hat so einen für 2.400,- EUR inkl. 1 Jahr Garantie. Einen 120er Diesel, was laut Werkstatt in Ordnung geht. N47D20A , 78.000km gelaufen.
Rät jemand von K K Motoren (Mailadresse: motoren-de ät wp.pl ) ab? Oder kennt den Laden?
1000 Dank.
Hallo liebe Gemeinde.
Erst mal vorweg, ich frage jetzt für meinen Mann er ist total am Ende.
Bitte nicht übel nehmen wenn ich vielleicht etwas nicht zu 100% erklären kann.
Zum Problem:
Wir haben einen 525tds. Dieser hatte einen kaputten Kühler, mit dem wurden einige Tage gefahren bis der neue eingebaut wurde. Leider ging dann nach ein paar Tagen der Kopf kaputt (gerissen) und ein Zylinder war voll mit Wasser (bestimmt noch durch den kaputten Kühler?).
Wir haben dann einen neuen gebrauchten Kopf gekauft. Dieser war ohne Risse oder sonst irgendwelchen makeln.
Ausgetauscht wurden: Zylinderkopf+Dichtung
Die Ventile hat er neu eingeschliffen. Nockenwelle wurde bei der Arbeit mit fachgerechte...
Kann man ein 420i Cabrio mit B48 Motor gegen B58 Motor tauschen und was muss im Auto neben dem Motor ausgetauscht werden? Turbo, Auspuff, Einlass, Auspuff, ECU? Kühlung? Batterie? etc? Vielen Dank für die Antwort.
Kann man ein 420i Cabrio mit B48 Motor gegen B58 Motor tauschen und was muss im Auto neben dem Motor ausgetauscht werden? Turbo, Auspuff, Einlass, Auspuff, ECU? Kühlung? Batterie? etc? Vielen Dank für die Antwort.
Moin, kann jmd mir verraten wo das Ölfilter in diese geile Karre sich versteckt? Möchte nicht alles ausbauen nur um es zu wissen - es ist ja wahrscheinlich einfacher hier den Experten zu fragen
Oder hat jmd eine Technisches Übersicht auf‘m Motor?
Hallo zusammen,
Ich habe eine Fachfrage die mir vieleicht nur die wenigsten beantworten können.
Der N62 Motor hat auf der kurbelwelle Buchstaben stehen zum Beispiel S für Serie, einmal B für Baustufe 1 und C für baustufe 2 . Jetzt zu meiner Frage. Was und warum gibt es verschiedene Baustufen? Hat es was mit der Motorisierung zutun? Zum Beispiel b40 =Serie b45 baustufe eins und b48 für baustufe zwei?
Oder was hat es damit auf sich? Klar ist das die drei verschiedenen Typen verschiedene lagerschalen brauchen.
Guten Tag zusammen,
ich hatte einen kapitalen Motorschaden mit meinem Motor gehabt. BMW e93 Cabrio N55 bei 120.000 km.
Jetzt habe ich mir einen gebrauchten Motor mit Anbauteilen gekauft, auch N55.
alter Motor : N55 Baujahr 2012
neuer Motor: N55 Baujahr 2016
Jetzt habe ich den Motor in das Auto eingesetzt und die neuen Anbauteile sind alle verschieden, Ölwanne auch verschieden.... Ich muss die meisten Teile vom alten Motor auf den neuen bauen. Jetzt zu meiner Frage:
Würde gerne die neue Einspritzpumpe nehmen, die hat 2 Stecker und die alte vom Motorschaden Motor hat nur 1. Stecker..... da ich den alten Kabelbaum drin gelassen hab ist natürlich auch nur ein Stecker vorhanden.
Glaubt ihr die neue Pumpe läu...
Hallo,
Ich besitze einen BMW e60 523i Vorfacelift als Handschalter.
Ich hätte folgendes Problem:
Und zwar ruckelt/wackelt mein Auto ziemlich stark im Stand und währenddessen hört man durchgehend
ein Klopfgeräusch aus dem Motor. Auch wenn man die Motorhaube aufmacht sieht man, dass der Motor ziemlich stark wackelt und sehr unruhig läuft. Wenn ich dass Auto dann fortbewege, ruckelt des auch beim Gas geben wenn ich bei unter 2500 Umdrehung bin. Zudem kommt auch die Meldung „Motorstörung! Höhere Motorbelastung beschädigt den Katalysator. Bitte gemäßigt weiterfahren“ und die MKL leuchtet.
Vor kurzem habe ich mit einem Freund alle Zündkerzen und Zündspulen gewechselt, weil die Meldung ...
Hallo liebe Motor-Talker.
Ich fahren einen:
BMW 318i mit 143Ps und dem N42 Motor. (4 Zylinder)
Ich habe das Problem ein lautes Ticken/Klicken aus dem Motorenraum wahrzunehmen, im kalten sowie im warmen Zustand. ( Hört bitte gerne mal die Audio an: Während der Fahrt an - Fenster Beifahrerseite geöffnet - Tempo zwischen 15-23kmh )
Das Geräusch ist ziemlich extrem zu hören, wenn man nahe an Gebäudewänden, parkenden Autos, im Tunnel oder Leitplanken mit einem gemächlichen Tempo fährt, sodass die Fahrtgeräusche dieses Klicken nicht mehr übertönen kann ( nach vielleicht mehr als 60 km/h). Es klingt schon fast wie ein Art Fahrraddynamo -.-
Im Stand ist wegen der Drehzahlabhängigkeit das Geräusch ein ...
Hi. Mein BMW X5 e70 35i hat immer wieder Probleme mit Valvetronic. Stellmotor wurde getauscht (3 mal in 4 Jahren) und soweit angelernt. Nur taucht jetzt immer der Fehler 2D43 auf. Was kann es sein?
Vielen Dank
Moin Leute,
habe heute meinen Generalüberholten Turbolader geliefert bekommen.
Kann mir jemand anhand des Diagramms sagen ob das so in Ordnung ist ?
Bedanke mich im voraus für die Hilfe.