Würde mich mal interessieren. Vielleicht gibt es ja den einen oder anderen der seinen N55 35i, ist ja egal ob 5er, 3er oder wie auch immer, mal als komplett Serie auf dem Leistungsprüfstand hatte?
Sind die 306PS Angabe meistens erreicht? (Klar, vorausgesetzt es liegen keine Fehler vor)
Hallo, ich habe im Februar eine Information über BMW Connect bekommen. Kennt jemand der Hintergrund? Vielen Dank, Matthias
Fahrzeug BMW 330d GT, Bj. 12/2019
Technische Aktion 0013230300, Steuergerät programmieren, Applikationsschwäche, Kraftstoffeintrag in das Motoröl.
Hallo!
Via dem Diagnoseprogramm Inpa wird mir ein zu hoher Widerstand aller Lambdasonden angezeigt.
Die Spannung ist im Rahmen.
Muss ich von einem Defekt der Sonden ausgehen?
Hallo hallo
ich wollte fragen ob ihr mir helfen könntet?
Ich habe den Ansaugkrümmer abgenommen, aber leider nicht gesehen das am hinteren Teil noch Schläuche langgehen. Jetzt kann ich sie leider nicht mehr zuordnen. Könnt ihr mir eventuell sagen wo die einzelnen Schläuche rangehen.
Ich gehe davon das der eine Schlauch auf Bild 3 einmal mittig gerissen ist (zum elektrischen Schalter hin), und einmal in Richtung der Vakuumpumpe (zu sehen auf Bild "8"). Von der Länge her würde das passen.
Könntet ihr mir eventuell noch sagen was das für ein Schlauch ist auf Bild 6. Der gehört doch sicherlich nicht zur KGE / Ölabscheider, der läuft unter dem Verteilerstück durch, das auf der Ansaugbrücke sitzt....
Über Hilfe w...
Hallo,
ich habe mal eine Frage. Ich habe ein BMW X5 E70 LCI Facelift 245 PS, der einen Kurbelwellen Schaden hat. Meine Frage ich wollte ein BMW N57 Motor aus einem 530d N57 258 PS kaufen.
Doch die Händler sagen der Passt nicht. Ich wollte nur den Rumpfmotor kaufen. Heißt alle Anbauteile von Meinem Motor dran bauen. Angeblich soll der Motor nicht passen. Es wurde was verändert. Aber was? Meine Ansaugbrücke ist hinten und die anderen habe sie vorn. Daran muss es liegen laut die Händler.
Kann mir jemand sagen was da geändert wurde warum sie nicht passen?
Oder passen sie doch?
Hallo zusammen,
vorweg: Ich fahre einen 120d (2007) mit N47, ~170.000 km
seit einiger Zeit habe ich immer mal wieder Probleme, wenn ich den Motor im warmen Zustand starte.
Er fängt dann manchmal an starten zu wollen (orgelt, Batterie ist neu) allerdings springt er dann nicht an. Fühlt sich so an, als ob der Motor keinen Diesel bekommt. Nach einiger Zeit (manchmal 2min., manchmal 2h) startet er dann wieder, als ob nichts gewesen sei.
Ich habe den Fehlerspeicher nun mit INPA ausgelesen und folgende Meldungen zum passenden Kilometerstand erhalten. - Merkwürdig ist hierbei, dass die Mengenregelung UND die Druckregelung Fehler hinterlegen.
0x4610 4610 Raildruck-Plausibilität druckgeregelt
Raildruck zu ...
Hallo,
ich bin etwas verwirrt: Ich habe einen M240i F23 mit B58 Motor aus Dezember 2020.
Der Motor hat zwei Kühlkreisläufe. Ich habe heute aus beiden Kühlkreisläufen eine kleine Probe gezogen: Das Kühlmittel ist definitiv GRÜN.
Als Frostschutzmittel hatte ich mir, schon bevor ich den Wagen beim Händler abgeholt hatte, Kühlmittel gekauft, um ggf. Kühlmittel nachfüllen zu können: Original BMW mit der Teilenummer 83 19 2 211 191. Auch hier habe ich eine kleine Probe aus der Falsche gezogen, die Farbe ist hier BLAU.
Kann ich das BLAUE Kühlmittel bei Bedarf zum Nachfüllen meiner GRÜNEN Kühlerkreisläufe verwenden? Oder habe ich das falsche (blaue) Kühlmittel gekauft? Grünes Kühlmit...
Hallo Zusammen,
Bei meinem alten 320d E90 hatte damals das Dieseladditiv von BMW wahre wunder vollbracht. Hintergrund: Ein oder zwei Injektoren außerhalb Toleranz, Motorlauf unrund. Der Serviceleiter bei BMW hatte mir damals geraten diese Additiv-Kur mal zu machen. (Runde 1 zwei Flaschen Additiv auf eine Tankfüllung, danach nochmal jeweils eine Flasche auf zwei Tankfüllungen)
Im Ergebnis sind die Injektoren noch zwei Jahre gelaufen bevor es wieder losging und die Dinger getauscht werden mussten. Abgesehen davon war der Motorlauf insgesamt deutlich runder (vor allem was das Nageln angeht)
Weiss jemand von euch ob das Keropur von BASF das gleiche Zeug ist? Wird kaum schaden das ma...
Hi Leute,
Ein Freund von mir, hat am BMW 330 xi mit großer Wahrscheinlichkeit eine klappernde Mitnehmerscheibe vom Schwungrad des Automatikgetriebes (GM da Allrad, kein ZF!).
Was macht die Mitnehmerscheibe ganz genau? Was "nimmt" sie mit? Der Anlasser treibt ja das Schwungrad an. Wofür dann die Mitnehmerscheibe?
Und ist das nur akustisches Problem? Oder können dadurch ernste Schäden am Motor/Getriebe entstehen?
E46 330xI M54, GM Automatik ,2002er Baujahr, ca. 280.000KM
Bin für jede Tipps dankbar.
LG Denis
Hallo zusammen,
ich möchte mir einen gebrauchten X3 zulegen. Das einzige Problem an dem Wagen ist, dass vom Motor aus ein Klappern zu hören ist.
Ich habe hier zwei Videos von dem Geräusch:
https://drive.google.com/.../1Hb-6FRdNdhPKjwK5JOVrjct4-72yyNEC?...
Ich habe von defekter Unterdruckpumpe bis hin zu Pleuellagerschaden alles mögliche in zig Beiträgen gelesen, kann mir vielleicht jemand sagen, woran das Klappern liegen könnte?
Moin Moin,
Vor Jahren gab es schon einen berühmten BMW Motoren-Vergleichs-Thread , in welchem nahezu alle Motoren mit Problemen , Kaufberatung usw. aufgestellt wurden.
Nur bin ich mir nicht sicher ob das ein MOTOR-TALK oder BMW-SYNDIKAT Thread war und will nun mal fragen, ob wer weiß welchen Thread ich meine.
Leider habe ich beide Foren durchforstet und finde ihn nicht mehr. Darum würde ich mich sehr freuen wenn jemand weiß welchen berühmten Thread ich meine und mir den Link zukommen lassen könnte !
Viele Grüße !
Hallo zusammen,
wer im Umreis von Herne kann mir (nicht kostenlos) den Fehlerspeicher auslesen und bei Bedarf werte zurücksetzen?
ich habe selber einen obd Wlanstecker und kann mit der app car scanner lesen und Löschen,
allerdings fehlen mir hier diverse Werte (dpf füllung) Regeneration anstoßen etc
zzt habe ich noch Fehlermeldungen
Agr
dpf
und der wagen hin und wieder ruckelt stark
dpf wurde in der Werkstatt mit Liqut moly gereinigt- wie erfolgreich kann ich nicht beurteilen
der LMM wurde getauscht
die Ansaugbrücke habe ich komplett gereinigt
jetzt will ich das Agr noch abbauen und reinigen
und falls nötig den Dpf ausbauen und selber reinigen.
also- gibts hier im Großraum herne jemand der mit e...
Hallo zusammen,
wer im Umreis von Herne kann mir (nicht kostenlos) den Fehlerspeicher auslesen und bei Bedarf werte zurücksetzen?
ich habe selber einen obd Wlanstecker und kann mit der app car scanner lesen und Löschen,
allerdings fehlen mir hier diverse Werte (dpf füllung) Regeneration anstoßen etc
zzt habe ich noch Fehlermeldungen
Agr
dpf
und der wagen hin und wieder ruckelt stark
dpf wurde in der Werkstatt mit Liqut moly gereinigt- wie erfolgreich kann ich nicht beurteilen
der LMM wurde getauscht
die Ansaugbrücke habe ich komplett gereinigt
jetzt will ich das Agr noch abbauen und reinigen
und falls nötig den Dpf ausbauen und selber reinigen.
also- gibts hier im Großraum herne jemand der mit e...
Auf den Verdacht hin das es so manchen schon nervt mit diesem Thema gleich vorweg: Es gibt auch ein paar Fragen die so noch nicht geklärt wurden.
Zunächst das allbekannte Problem in Kurzform:
Ein Abfall der Leistung meinen X5 mit N57 Motor deutete schon vor einem Jahr an was nicht stimmt. Nach einiger Recherche hab ich dann die ASB abmontiert und gereinigt. Aufgrund sehr niedrieger Temperaturen hatte ich die Einlassskanäle nur grob gereinigt. Die Fehlermeldung war bei mir "Drallklappensteller Gestänge gebrochen". Tatsächlich war nichts gebrochen aber eben total versaut. Auch den Steller selber hatte ich auseinandergenommen un...
Hallo zusammen,
ich hoffe ich habe das richtige Unterverzeichnis gewählt?
Ich bin jetzt seit Neuestem fröhlicher Besitzer eines F31 330D.
Ich überlege mir die Bimmer App und den Adapter zu besorgen, weiß aber noch nicht genau, ob sich diese Investition wirklich lohnt.
Könnt ihr mir vielleicht eure Erfahrungen berichten, oder ob es sinnvolle Alternativen gibt?
Folgendes Problem habe ich nämlich: Ich habe mir vor ca 4 Wochen den Wagen gekauft (gebraucht beim Händler - keiner von BMW), war letztens beim Freundlichen um den AGR-Kühler tauschen zu lassen - der Rückruf wurde bei dem Auto vorher noch nicht gemacht. Als ich das gute Stück wieder abgeholt ...
Hallo zusammen,
ich hoffe ich habe das richtige Unterverzeichnis gewählt?
Ich bin jetzt seit Neuestem fröhlicher Besitzer eines F31 330D.
Ich überlege mir die Bimmer App und den Adapter zu besorgen, weiß aber noch nicht genau, ob sich diese Investition wirklich lohnt.
Könnt ihr mir vielleicht eure Erfahrungen berichten, oder ob es sinnvolle Alternativen gibt?
Folgendes Problem habe ich nämlich: Ich habe mir vor ca 4 Wochen den Wagen gekauft (gebraucht beim Händler - keiner von BMW), war letztens beim Freundlichen um den AGR-Kühler tauschen zu lassen - der Rückruf wurde bei dem Auto vorher noch nicht gemacht. Als ich das gute Stück wieder abgeholt ...
Hallo zusammen,
zurzeit fahre ich ein BMW E46 318i, mein Erstwagen. Das Auto ist super und ich könnte mir kein besseren Erstwagen wünschen können. Mittlerweile ist das Auto aber zu langweilig und langsam geworden. Es macht kein Spaß mehr.
Ich wollte mir jetzt ein Projekt Auto (Auf jeden fall 4 Sitzer, am besten Limo) zulegen, an dem ich viel schrauben kann.
Der Audi A4 B5 1.8t wäre ein perfektes beispiel. Sehr viel potential für >300ps. Sieht zeitlos aus. Sehr viele Möglichkeiten fürs tunen wie z.B. cold air intake, Nockenwellen, Abgasanlage, Turbolader, Fahrwerk, Software, Karosserie, usw.
Die frage ist: was kann man bei den älteren BMW autos wie z.B. E46 325i/330i oder E39 535i/540i m...
Hallo zusammen,
zurzeit fahre ich ein BMW E46 318i, mein Erstwagen. Das Auto ist super und ich könnte mir kein besseren Erstwagen wünschen können. Mittlerweile ist das Auto aber zu langweilig und langsam geworden. Es macht kein Spaß mehr.
Ich wollte mir jetzt ein Projekt Auto (Auf jeden fall 4 Sitzer, am besten Limo) zulegen, an dem ich viel schrauben kann.
Der Audi A4 B5 1.8t wäre ein perfektes beispiel. Sehr viel potential für >300ps. Sieht zeitlos aus. Sehr viele Möglichkeiten fürs tunen wie z.B. cold air intake, Nockenwellen, Abgasanlage, Turbolader, Fahrwerk, Software, Karosserie, usw.
Die frage ist: was kann man bei den älteren BMW autos wie z.B. E46 325i/330i oder E39 535i/540i m...
Können durch MHD Flasher "getunte" B58 Motoren dauerhaft Schäden davontragen oder nicht, da der Motor ja grundsätzlich für mehr Leistung ausgelegt wäre.
