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BMW X5 E53 / E70 3,0l D kaufen, welches Model/ Motor ist der" bessere" , oder "besste" ?

November 7, 2020, 3:33 am
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Hallo,

ich möchte mir einen BMW X5 mit dem 3,0l Diesel Motor als Zugfahrzeug kaufen, ob nun E53 oder E70 ist mir recht egal.

Ich suche ein möglichst problrmloses Fahrzeug.

Nun meine Frage zu den Motoren, welche ist nach euren Erfahrungen der bessere Motor?

Es geht um die Motoren mit 218, 235 oder 245PS, welcher Motor hat welche Schwächen oder Vorteile?

Welche Vor bzw. Nachteile sind zwischen den Modellen?

Das einen größeren Preisunterschied besteht ist mir schon klar, aber wichtiger ist mir, nicht gerade ein "anfälliges Model / Motor" zu kaufen.

Schreibt doch bitte eure Erfahrungen, und macht mir die Entscheidung leichter.

Ich fahre seit den 70er Jahren BMWs vom 02 bis E65 und seit Ende der 80...


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Probleme n57D30b/n57z

November 20, 2020, 3:52 am
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Guten Tag zusammen,

Habe ein Frage zu dem Motor n57d30b welcher im 3er, 4er, 5er usw verbaut wurde.

Speziell interessiert mich der Motor im f36 435d angeblich soll das der n57Z Motor sein? Wo ist da der Unterschied?

Gerade Motoroptimierung interessieren mich da

Wie sieht es mit Problem aus?

Ich lese oft von Motorschäden beim 535d aufgrund von gebrochen Pleuellager und seltenere gerissenen Steuerketten.

Hat der 4er und 3er mit den selben Problem zu kämpfen und falls ja wie kann man das effektiv verhindern? Vielleicht Steuerkette erneuern bzw Pleuellager ersetzen?

Vielen lieben Dank!


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BMW zieht Motorenproduktion für Verbrenner aus Deutschland ab

November 20, 2020, 1:35 pm
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Motoirteil

November 23, 2020, 9:58 am
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N63TU (650i) Injektoren(problem)

November 26, 2020, 6:00 am
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Hallo!

Da ich letzte Woche nach einem Stage 1 Software Tuning Zündaussetzer auf Zyl 8 hatte, hab ich die Zündkerzen erneuert (NGK 97506 1 Stufe kälter) und auch gleich alle 8 Spulen erneuert (auch NGK).

Motor lief wieder perfekt mit Serien Software. Sobald ich wieder auf Stage 1 umgeschalten hab, hab ich wieder Zündaussetzer gehabt. Motor abgestellt und Fehler war weg. Seit dem fahr ich auch nur mehr Seriensoftware und hab keine Probleme.

Da mir als Fehlerquelle nur mehr die Injektoren eingefallen sind, hab ich die heute mal mit Inpa ausgelesen. Werte siehe Anhang. Das kann doch nicht Stimmen so oder? Wenn doch, was würde das Aussagen?

Hoffe jemand kann mir helfen.

Lg


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Abschaltung kalter Motor?

November 30, 2020, 4:49 am
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Hallo zusammen,

ich habe ein paar Fragen zur Schonung des Motors (Benziner!) in der kalten Jahreszeit. Ist es für einen Benzinmotor (Biturbo) hinsichtlich Langlebigkeit besser ( - abseits einer Betrachtung zusätzlicher Umweltbelastung und zusätzlicher Spritkosten-) ,beispielsweise bei einer 5km Strecke ihn statt nach 5 km wieder abzuschalten noch eine Runde zu drehen, bis er richtig warm ist und ihn dann erst abzuschalten?oder ist das völlig egal? Als Laie hält sich bei mir die Vorstellung, dass bei vielen Kaltabschaltungen mögliche Kurzbetriebsrückstände/Kondenswasser/ etc. im System langfristig zum Problem werden..

Danke.

Grüße

Beckflip


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N52B30 nur auf 5 Zylindern

September 22, 2020, 12:26 pm
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Hallo!

Habe ein Problem an dem ich bald verzweifel.

Erstmal die Eckdaten zu meinem Auto:

BMW E90 330i N52 Motor

Bj. 12/2004

KM: 320TKM

Ich habe den wagen seit Februar diesen Jahres.

Alles lief ohne Probleme bis er ein Mal während der Fahr geruckelt hat und nur auf auf 5 Zylindern lief.

Angehalten...Motor aus...kurz gewartet..Motor an..alles wieder gut.

Ging eine Weile gut, bis es an einem recht warmen Tag wieder passierte. Bin etwas flotter gefahren und Motor hatte gute Temperatur...abgestellt....kurze Zeit später wollte ich weiter...nach dem Starten nur 5 Zylinder.

Dieses Mal ging es nicht so ohne weiteres Weg. Musste sämtliche Adaptionswerte mit dem Notebook löschen. Dann war wieder alles gut.

Jetzt ...


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Unterschied zwischen Mahle Kolben mit der Zusatzinformation 0 und der Zusatinformation 00

December 4, 2020, 5:50 am
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Guten Tag an alle hier, BMW konnte mir dazu nichts sagen, doch ich würde gerne wiessen was der unterschied zwischen den beiden Kolben ist. 11257512526 und 11257512527.

Ich weiß das wenn das jetzt 0.25 stehen würde, dass es ein übermaß kolben wäre, aber 0 und 00 und der 00 kostet einfach ein ganz kleines ticken mehr.Ich persönlich würde einfach darauf tippen, dass der 00 er genauer ist als der 0er und deswegen teuerer ist, allerdings ist das nur eine Vermutung. Weiß hier jemand eventuell was das genau bedeutet?

Mfg

Llanzler


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Drosselklappe Schlauch ausbauen N55

December 5, 2020, 5:40 am
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Hallo,

Wollt mal fragen, wie man den Schlauch aus diesem Messinganschluss der Drosselklappe bekommt? Und allgemein wie man die Drosselklappe ausbauen kann. Habe mir gedacht, dass der Ansaugkrümmer ausgebaut werden soll.


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F33 428i N20B20 245 PS BJ2014 145tkm Motorschaden

December 23, 2020, 4:28 am
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Hallo Gemeinde,

gestern bin ich auf der Autobahn liegen geblieben, Anzeige nachfolgend im Kombi war Öldruck zu niedrig, Fehler Antriebsstrang gemäßigt weiter fahren. Schon beim leichten Gas geben bemerkte ich ein deutliches Klappern im Motor, ausrollen lassen abgestellt und ausgelesen. Folgende Fehler sind derzeit hinterlegt:

120408 Ladedruckreglung <-unkritisch da Folgefehler

1C0301 Motoröldruckventil: Klemmt in voll bestimmter Stellung (minimaler Öldruck)

1C0102 Motoröldruckregelung, Plausibilität, statisch:Druck zu niedrig

130F11 Auslassnockenwellensensor, Plausibilität: Muster ungültig

1C2002 Motorölpumpe: Druck zu niedrig

1D2402 Kennfeldthermostat, Ansteuerung: ...


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Laufruhe- und nun auch Katalysatorprobleme BMW N55

December 23, 2020, 9:19 pm
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Diejenigen, die mich kennen, wissen, dass ich seit nun schon fast zwei Jahren mit der Laufruhe meines 335iX Probleme habe und die mithilfe mehrerer Werkstätten (BMW NL, Vertragswerkstätten, Motoreninstandsetzer) nicht in den Griff bekomme. Leider habe ich das Gefühl, dass mich auch niemand so richtig ernst nimmt - ich jedoch, mangels Ausrüstung (und auch Erfahrung) an meine Grenzen stoße.

Ich hoffe hier vielleicht von euch den entscheidenden Hinweis zu bekommen, was die Ursache für meinen Fehler sein kann oder in welche Richtung ich zwingend gehen muss.

Dabei sei gesagt, dass ich mit dem Auto schon etliche tausend Euro in den Sand gesetzt habe, ich das Auto aber nicht abstoßen ...


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BMW Erlkönig auf der Autobahn in Östereich - Elektroauto?

December 23, 2020, 10:41 pm
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Morgen Leute, bin gestern auf der Autobahn kurz vor Graz unterwegs gewesen:

dabei ist mir dieser BMW(denke mal es ist einer) untergekommen (siehe Bilder).

Was mir aufgefallen ist: er hat zwar Endrohre und ist ganz "Brav" auf der rechten Spur mit unter 130km/h gefahren - aber: bei Graz beginnt die IG-L 100km/h Beschränkung - dort ist der BMW an allen vorbeigezogen? (meine Meinung: entweder testet BMW ein Elektroauto oder der Fahrer hat auf die Beschränkung ignoriert?!)

Was haltet ihr davon? - schöne Feiertage


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Motorrevision M54B25 - nur Kolbenringe wechseln bis zu welcher Laufleistung?

December 26, 2020, 8:27 am
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Guten Tag euch allen zusammen, Ich hoffe Ihr hattet bis jetzt schöne Weihnachten!

So ich bin ab morgen dran meinen Motor auseinander zubauen, komplett neu abdzudichten, Ventile reinigen und neu einschleifen, also eine kleine Überholung des Motors. Das Einzige was ich nicht machen wollte, wäre das aufbohren und Hohnen. Da es für den M54b25 Motor bis mindestens April keine Übermaßkolben vorhanden sind(laut Bmw, anderen shops und mahle direkt. Auch Nüral übermaß kolben sind keinen vorhanden) So jetzt wollte ich fragen ob ich bei einer Laufleistung von über 200tkm einfach neue Kolbenringe verbauen kann? Klar d...


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Empfehlung für Motorinstandsetzung gesucht

December 29, 2020, 8:54 pm
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Hi Leute,

Es ist zwar noch nicht soweit, aber habt ihr eine Empfehlung, wo man hingehen sollte wenn man seinen Motor (in meinem Falle wäre das der S55) Instandsetzen lassen möchte? Gibt ja zig Anbieter im Netz. Wie sind eure Erfahrungen so?

Ich möchte beim s55 frühzeitig handeln, sprich pleuellager,damit ich auch lange was von dem Motor hab.

Ich gebe natürlich gern auch etwas mehr geld aus wenn die Qualität stimmt.


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N52 530i klappert klackert

January 6, 2021, 11:17 pm
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Hallo zusammen,

heute früh Motor angemacht und ein relativ lautes klappern gehört welches Drehzalabhängig ist.

Im Motorraum versucht zu lokalisieren und kommt wenn man davor steht aus richtung Abaskrümmer und ist wie gesagt Drehzahlabhängig. Ich habe mal den Öldeckel aufgemacht, der hat leicht unterdruck gehabt aber da ist es nicht lauter geworden.

Habt ihr eine Ahnung was das richtung Krümmer sein kann?

Das gleiche hatte ich letztens schon mal ist aber nach so ca. 3km Fahrt verschwunden.

Gruß,

E60-Gaser


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Motor Empfehlung für den F40 - B47 oder B48

January 12, 2021, 6:45 am
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Servus Zusammen,

Ich stelle mir gerade mal meinen Wunsch 1er zusammen und hätte gerne ein paar Infos zu der Haltbarkeit der Motoren. Gibt es das Steuerkettendrama noch ? Es sollte schon ein 4 Zylinder sein. Vom Fahrprofil eher ein Benziner, weil sehr viele Kurzstrecken dabei sind, aber mit wenig Stadtfahrten. Eigentlich fahr ich lieber einen Diesel, aber auch lieber einen Schalter und den 4 Zylinder Diesel gibt es nicht als Schalter.

Hier in diesem Bereich geht es ja nur um die Motoren, also welcher ist der bessere, vielleicht auch, welcher hält länger.

Vielen Dank

nice day

Touri

PS: die SuFu gibt nichts her...


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N47B20 - Turboschaden - Luftquirl Reinluftrohr gebrochen- was beachten?

January 21, 2021, 9:43 am
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Unseren E83 hat es leider erwischt - Turboschaden

Beim Fahren plötzlich quasi keinerlei Leistung mehr - lautes metallisches Schleifen / klackern aus dem Bereich des Turboladers

Habe jetzt mal begonnen den Lader auszubauen

Lader hat gefühlt 2-3 mm Spiel, radial und axial

Mir ist dann aufgefallen: im Schlauch vom Luftfilter zum Turbo ist eine Art Luftquirl verbaut

Von den ursprünglich 4 Lamellen sind nur noch 3 vorhanden, die 3 sind vermutlich auch nicht vollständig und fühlen sich brüchig an

Ich vermute das Teil ist abgebrochen, hat dann den Lader zerstört?

Ist das ein bekanntes Problem / tritt öfter auf?

(Kulanz gibt es nach 10 Jahren sicher keine :-) )

Macht es Sinn das Teil im Lufttrakt zu suchen?


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Alle B48 Motoren gleich?

January 22, 2021, 4:05 pm
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Ich habe gelesen das der B48 Motor aus meinem 330i auch im 320i und verschiendensten MINI Modellen steckt mit 184 ps bis 306ps und ich frag mich was ist der Unterschied von den Motoren? Nur Software?


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relativ später erster Ölwechsel (4 Jahre)

January 31, 2021, 3:58 pm
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Hallo miteinander,

wie würdet ihr es beurteilen, wenn der erste Ölwechsel bei einem 535d (N57) nach 32.000 km und 4 Jahren stattgefunden hat?

Problematisch?

Lässt sich ggf. auch auf relativ kurze Strecken (lediglich 8.000 km/Jahr) zurückführen - also noch problematischer?

Danke für eine Einschätzung.

Grüße

Tim


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Was ist das für ein BMW Gerät ?

February 5, 2021, 12:30 am
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Hallo,

wir haben gerade unseren Keller ausgeräumt und dabei ist uns das Gerät in die Hände gefallen , leider steht kein Modell oder ähnliches auf dem Gerät.

Weiß eventuell jemand um was es sich handeln könnte?

Danke schon einmal

axel


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